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オススメ度 4.2点
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CB750(RC42) Cafe
初年度登録:平成22年。
カフェレーサースタイルにカスタムをしたCB750(RC42)です。
特に印象深いのは、余計なものを外して「かなり」軽量化しているので、走りが軽快です。
車検は、通したばかりで令和7年8月まで付いています。
この状態で、車検にパスいたしました。
カスタム多数ですので、全ては書ききれませんが、
ほぼフルカスタムと言えるようなカスタムです。
実走行は約28000Kmの車両です。
その後、車検の前にメーターを交換していますので、表示は少ない距離です。
外観は、特別に目立つような傷はありません。
(現在、屋内にて保管中)。
エンジンは、気になる異音も無く、吹け上がりも好調です。
走っても、クラッチ、ブレーキ、ハンドリング等、気になるような所はありません。
名義変更の仕方がわからないときは、お気軽にお問い合わせください。
こちらで、名義変更の代行もできますので、ご相談ください。
名義変更後に、自走での引き取りも可能です。
また、全国発送の手配も可能です。
下取りも可能です。
クルマ、オートバイ、トライク等、車種によっては下取りします。
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配送会社は、落札者様が手配していただくのもOKです。
こちらで、発送の手配も可能ですので、
送料は「レッドライン便」のホームぺージでお調べ下さい。
埼玉県さいたま市からの出品です。
下見、試乗も歓迎です。特に細かいことが気になる方はぜひ、下見をしてください。
下見や下取り、その他のお問い合わせは電話090-1426-9227まで。
調子を維持するために、たまに乗りますので走行は増えます。
RC42のノーマル状態では235Kgですが、車検場で計測した重量は200Kgです。
車検証に「200Kg」と記載されています。
実に35Kgも軽量化しています。
乗った感じもすいすいと軽快感があり、キビキビと走ります。
ちなみにCB400SFは車両重量190Kgですので、ほぼ400cc並みの軽さです。
( 追加)
スカチューンをしているので、「バッテリーはどこ?」と、
思われてる方へ。
バッテリーは薄型のものをシートの裏側に設置しています。