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オススメ度 3.2点
現在、245件のレビューが投稿されています。
いわゆる大戦ナックルです。
生産台数172台の激レアナックルです
新規登録車ですので、車検は令和8年7月まであります。
1200cc
レフトケース車外品
VIN 44FL1***
純正フレームをストレッチ&モールディング
左側にスクラッチあり
VLスプリンガーエクステンド
30sヘッド
30sロッカーカバー
30sオイルライン
純正トランスミッション(未確認ですが、戦前とのことです)
前後スターハブホイール(ハブは当時物)
OLDフェンダー 右側に凹みあり
ワイパックヘッドライト
スーサイドクラッチ
メカニカルトップ
スーペリアミラー
現在マグネトー点火ですが、バッテリー点火に変えます。
車検証に後輪緩衝装置なしの記載あり
保安基準適用年月日 昭和19年12月31日
フロントブレーキ・ウィンカー無し(車検に問題はありません)
1944年は戦時中で鉄に制限があり、FLですと172台しか生産されませんでした。
(ちなみに1947FLは6893台)
戦火を潜り抜け、生き残ったエンジンが何台あるのかすら不明です。
残念ながら左ケースは車外品ですが、右ケース・フレーム・ヘッド・ロッカーカバー・オイルライン等は貴重な純正品を使用しております。
エクステンドしてあるVLフォークも雑ではなく綺麗に仕上がっております。
元々はショーバイクだったようです。アメリカの雑誌に掲載歴もありました。
オールドペイント・ストレッチ&モールディングで雰囲気もたまりません。
私の元に来たストーリーもなかなか珍しいと思います。
物が物ですので、決して安くはありませんが後悔はしない車両だと思います。
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この車両の価値がわからない方や、約80年前の車両である事、ストックではなくチョッパーである事を理解出来ない方はお控えください。
NC・NR
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